В последнее время индустрия перевозчиков в Китае добилась ряда важных достижений.
Hudong-Zhonghua установил новый рекорд для ежегодной доставки судов СПГ
Недавно Худонг-Зонхуа доставил 174, 000 кубические метры крупного сжиженного носителя природного газа (LNG) "Heletan", построенного для компании Qatar Energy LNG.
Это седьмой судно LNG, доставленное компанией в этом году, вновь установив новый рекорд для ежегодной доставки перевозчиков СПГ китайскими судостроителями. До конца года компания также предоставит 1 -м корабль с СПГ, который также представляет собой 8 -й судно СПГ, доставленное в этом году, и ожидается, что отчет о ежегодной доставке судов СПГ китайскими судостроителями снова будет обновлен.
Первый крупномасштабный крупномасштабный треновый носитель с LNG Mark III был назван и доставлен
Недавно Jiangnan Shipbuilding предоставила первую крупномасштабную китайскую тонкопленочную LNG-носитель Mark III, построенный для Adnoc L & S, дочерней компании Национальной нефтяной компании Абу-Даби.
Этот тип корабля является первым поколением 175, 000 кубических метров метрополомы с гибким фильмом Mark III, независимо разработанным и разработанным и разработанным Jiangnan Shipbuilding. Корабль имеет общую длину 298,5 метров, ширину 46 метров, глубина 26,5 метра и проектный проект 11,5 метров.
Благодаря разработке и бесперебойной доставке корабля, Jiangnan Shipbuilding установила полную технологию Tng Carrier Technogy, метод строительства, качество, качество, качество, управление и HSE, которая заложила прочную основу для последующего строительства и доставки корабля и Предприятие новых заказов кораблей.
Локализованные компоненты китайского грузового танка с LNG -носителями интенсивности прошли профессиональную оценку
В исследовании на месте эксперты и гости пришли на семинар по компонентам инь ин-плитки, чтобы подробно проверить весь процесс домашних компонентов плитки инь Инь из съемок, резки, складывания, производства и т. Д., А также осмотрели готовые продукты национального инь Инь Труба плитки, триэдры и бигэдральное тело.
В последние годы Baowu Special Metallurgy объединилась с Худонг-Зонхуа, чтобы посвятить себя массовому производству и исследованиям и разработке Marine Marine Marine Invar Steel и получила комплексную сертификацию GTT для материалов и количества после нескольких раундов Строгое тестирование и повторная корректировка и оптимизация производственного процесса, став вторым квалифицированным поставщиком в мире, который может поставлять Marine Invar Steel.
DALIAN Shipbuilding 200, 000 Кубический метр СПГ.
Недавно носитель с кубическим сжиженным природным газом 200, {1}}}, независимо от Dialy Shipbuilding, получил сертификат о одобрении (AIP), выданный французским бюро судоходства (BV) и британского Lloyd's, и британского Lloyd Зарегистрируйтесь (LR) соответственно.
С общей длиной не более 300 метров и проектного проекта 11,5 метров, корабль имеет такую же превосходную совместимость с корабля на берег, что и 175, 000 Cubic Meter Carrier, обеспечивая эффективную загрузку и разгрузку в Большинство портов по всему миру. По сравнению с основным носителем LNG 175, 000 на рынке на рынке, этот тип корабля имеет большую грузоподъемность СПГ и лучшее потребление энергии на тонну морских миль, что имеет значительные преимущества в натяжных путешествиях.
Sunrui Environment Herse Storage and Transportation Vessel Vessel Bog reliquefaction System получила сертификацию LR и CCS
Недавно саморазвитая морская система Sunrui Environment Marry Syquefaction System (ORS) получила сертификат принципа одобрения (AIP) о обществах классификации LR и CCS. Успешная разработка ORS является еще одним важным прорывом, проведенным Sunrui Environment в области применения морских СПГ после системы подачи газа морской СПГ.
Система имеет преимущества безопасной и стабильной работы, высокой энергоэффективности и легкого обслуживания, и может удовлетворить потребности сжижения болота различных типов носителей СПГ и крупных и средних бункерных кораблей СПГ.